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人们不甚了解的内燃叉车的利与弊

2020-05-25

内燃(IC)叉车是许多工业制造过程,运输公司和建筑公司的骨干。原因很简单:无法替代IC的容量。IC模型能够吊装托盘,管道的一部分以及整个运输集装箱,重达120,000 lbs,在重型工作中的性能远远优于其电气同行。

石家庄内燃叉车具有明显更快的加速和更高的行驶速度,可以使用多种燃料运行,包括汽油,柴油燃料,液态丙烷气(LPG)或压缩天然气(CNG)。但是,尽管它们能够执行各种无尽的推土任务,但它们确实具有许多其他优点和缺点,这使它们适合(和不适用于)某些应用程序。其中包括:

优点

快速加油。与电动叉车需要充电8至16个小时不同,永年内燃叉车可以在飞行中加油。只需在气泵中加满它或装入一个新的LPG罐,就可以重新工作。

降低前期成本。价格是电动的倒数–据报道,内燃叉车的价格比电动模型低20%至40%。

全地形。IC型号专为户外使用而设计,是能够在极端环境下运行的叉车类型。重型叉车轮胎和坚固的设计创建了包括高容量和崎岖地形叉车的模型。

石家庄内燃叉车

缺点

只限户外使用。在内燃机模型中,只能在室内使用丙烷燃料的叉车。即使这样,它们也只能用于通风良好的区域。汽油和柴油驱动的型号严格用于室外。对于室内/室外使用,可以使用双燃料系统,您可以在LPG和汽油之间切换。

燃料价格高且波动。一般来说,汽油的燃料成本高,而柴油的燃料成本低,LPG处于中间水平。各个地区的燃料成本差异很大,并根据石油价格和其他影响因素而大幅波动。

操作更昂贵。由于燃料的涨跌无法预测,因此很难估算出确切的未来成本。但总的来说,加满7加仑柴油箱的费用约为30美元,加满33磅丙烷箱的费用为25至35美元。每天更换两次燃料,平均每年柴油的燃料成本为15,000美元,丙烷的平均燃料成本为12,500美元。

储存要求。使用汽油和柴油的邢台内燃叉车设备要求您有用于存放储油罐和水泵的区域。以同样的方式,液化石油气需要空间来存储备用罐(通常由经销商或第三方丙烷供应商进行管理)。


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